Mercedes

Aug 22, 2023

Mercedes-Bens und das schwedische Start-up-Unternehmen H2 Green Steel haben einen Liefervertrag über mehr als 50.000 Tonnen kohlenstoffarmen Stahl pro Jahr für den Einsatz in ihren europäischen Presswerken unterzeichnet. Die beiden Unternehmen haben ihre Partnerschaft außerdem mit einem Memorandum of Understanding gestärkt, das weitere Bemühungen zur Schaffung einer nachhaltigen Lieferkette in Nordamerika bekräftigt.

Die Produktion des nahezu kohlenstofffreien Stahls wird im Jahr 2025 beginnen und zur Dekarbonisierung der Lieferkette für die Produktionsstätten von Mercedez-Benz beitragen. Das Unternehmen arbeitet mit seinen Lieferanten daran, bis 2039 eine CO2-neutrale Lieferkette zu erreichen, und konzentriert sich dabei auf die Umrüstung der Produktion statt auf CO2-Kompensationen.

„Mit dem Liefervertrag über rund 50.000 Tonnen nahezu CO2-freien Stahls von H2 Green Steel für unsere Produktionsstandorte in Europa beschleunigen Mercedes-Benz und H2 Green Steel den Aufbau einer dekarbonisierten, regionalen und resilienten Stahllieferkette“, sagte er Markus Schäfer, Mitglied des Vorstands der Mercedes-Benz Group AG. „Gleichzeitig heben wir unsere Partnerschaft auf die nächste Ebene mit dem Ziel, eine nachhaltige Stahllieferkette in Nordamerika aufzubauen, ein weiterer wichtiger Schritt, um die Automobilindustrie widerstandsfähiger und nachhaltiger zu machen.“

Mercedes-Benz hat bereits in vier seiner Serienmodelle kohlenstoffarmen Stahl eingeführt und so den CO2-Ausstoß um 60 % gesenkt. Sie planen außerdem, Aluminium mit einer Kohlenstoffreduzierung von fast 70 % in der Produktion zu verwenden, da das Material häufig bei der Herstellung von Elektrofahrzeugen verwendet wird. Darüber hinaus strebt das Unternehmen an, den Einsatz von Sekundärrohstoffen in seiner Pkw-Flotte um 40 % zu steigern.

Mercedes-Benz legt bei der Stahlproduktion Wert auf zertifizierbare Nachhaltigkeitsstandards und ist derzeit Mitglied der Responsible Steel Initiative. Der Stahlsektor ist für 8 % der globalen Emissionen verantwortlich, und Mckinsey berichtet, dass der Wert vieler Stahlunternehmen sinken könnte, wenn sie nicht dekarbonisieren. Berichten zufolge arbeitet H2 Green Steel daran, die Ziele von Unternehmen zu erreichen, die eine schnelle Dekarbonisierung anstreben.

„H2 Green Steel gibt es, weil Pionierunternehmen der Automobilindustrie wie Mercedes-Benz signalisiert haben, dass der Wandel in der Stahlindustrie zu langsam verläuft, als dass sie ihre Klimaziele erreichen könnten“, sagte Henrik Henriksson, CEO von H2 Green Steel. „Durch die Zusammenarbeit mit Mercedes Benz haben wir einen Partner, mit dem wir die Messlatte in Bezug auf Lieferkettenemissionen, Kreislaufwirtschaft und soziale Nachhaltigkeit höher legen können. Sie sind ein sehr starker Akteur, mit dem wir für unsere europäischen Aktivitäten zusammenarbeiten können, aber.“ Natürlich auch, wenn wir uns in der Stahl-Wertschöpfungskette in Nordamerika engagieren.“