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May 09, 2023

Doch wie das neue Vorstandsmitglied Ritesh Maheshwari von der in Indien ansässigen Shabro Metallic Pvt Ltd in einem anschließenden Überblick über den Weltmarkt enthüllte, litt der Edelstahlsektor in Europa nun unter erneutem Preisdruck und einer starken Verlangsamung der Produktion nur 50 % der Kapazitätsauslastung. Auch in den USA war die Nachfrage nach Edelstahl zurückgegangen, nachdem die Verbraucherausgaben für langlebige Güter gesunken waren, wohingegen die US-Exporte von Edelstahlschrott in den ersten beiden Monaten des Jahres 2023 im Jahresvergleich um 120 % auf über 73.000 Tonnen gestiegen waren, was auf eine verbesserte Nachfrage aus Indien und Taiwan zurückzuführen war , Mexiko und Kanada.

Herr Maheshwari zählte einige positive Aspekte auf und wies darauf hin, dass Südkoreas größtes Edelstahlwerk, das von Posco betrieben wird, nach schweren Überschwemmungsausfällen den Schmelzbetrieb an allen Hochöfen wieder aufgenommen habe; Der Nahe Osten verzeichnete aufgrund von Projektankündigungen im Wert von 2,3 Billionen US-Dollar starke Wachstumsaussichten für den Verbrauch von Edelstahl; und Hersteller von Superlegierungen verbuchten nun Bestellungen bis 2025.

Gastredner Prof. Dr. Frank Pothen, Professor für Wirtschaftswissenschaften an der Ernst-Abbe-Hochschule Jena und wissenschaftlicher Mitarbeiter am Fraunhofer-Zentrum für Internationales Management und Wissensökonomie IMW in Deutschland, berichtete über „die erheblichen ökologischen Vorteile der Verwendung von Schrott“. " in der Edelstahlproduktion. Eine Studie des Fraunhofer UMSICHT Anfang des Jahres habe ergeben, dass der CO2-Ausstoß pro Tonne eingesetztem Edelstahlschrott um 6,7 Tonnen eingespart werde, betonte er.

Wie der „Schrottbonus“ der Umweltkosteneinsparungen in Preismechanismen integriert werden könnte, schlug Fraunhofer unter anderem vor: Integration des Bergbaus in das EU-Emissionshandelssystem; und Integration von Rohstoffen und Zwischenprodukten in den Carbon Border Adjustment Mechanism. Er argumentierte, dass Anreize zur Nutzung von Schrott besser seien als verbindliche Verwertungsquoten, betonte aber auch, dass EU-Exporthemmnisse nicht nur die Schrottpreise in Europa senken würden, sondern auch den Schrottverbrauch außerhalb der EU verringern würden, wodurch die klimapolitischen Bemühungen untergraben würden.

Gastredner Markus Moll, Geschäftsführer von Steel & Metals Market Research in Österreich, warnte, dass Europas Edelstahlindustrie „zunehmend zum Ping-Pong-Ball der Politik“ werde, da die Einführung strengerer Klimaziele mit der Konkurrenz durch große Werke in Asien zusammenfalle „die aus einer Lieferkette schöpfen, die ihnen die niedrigste Kostenbasis der Welt bietet“. Und er fügte die Warnung hinzu: „Europa ist kostenmäßig nicht mehr wettbewerbsfähig. Ohne Schutz verlieren wir diese Branche.“

Herr Moll wies darauf hin, dass das schnelle Wachstum der Produktion von rostfreiem Stahl auf der Basis von Nickel-Roheisen die gesamte 18/8-Schrottquote auf geschätzte 41 % im Jahr 2022 gesenkt habe – „den niedrigsten weltweiten Gesamtwert seit langem“. Er bestätigte auch die Prognose seines Unternehmens, dass die weltweite Rohedelstahlproduktion im Jahr 2023 um 2,4 % auf knapp 58 Millionen Tonnen steigen werde. Für China wurde ein Wachstum von 4,5 % erwartet, während die europäische Produktion nach einem Rückgang von fast 12 % im Jahr 2022 wahrscheinlich einen Rückgang um 3 % verzeichnen würde. „Die gute Nachricht für Europa“, sagte Herr Moll, „ist, dass es weniger geben wird.“ Import von Edelstahl.“